суббота, 29 августа 2015 г.

Руины миссий Тринидад и Хесус, памятник ЮНЕСКО в Парагвае

Виктор Пастухов, из путешествия Парагвайский треугольник (сентябрь 2010)


Миссии – «редуты» Ордена Иезуитов строились на землях индейцев гуарани начиная с 1609 года и следовали идеям идеальных городов, изложенным в известных произведениях той поры, типа ставшей именем нарицательным книжки “Utopia”. После 1768 года они стали приходить в упадок, но вовсе не из-за внутренних противоречий, а по причине отказа руководства Католической Церкви в продлении соответствующего мандата. Причём изгнание Ордена из колоний Испании и Португалии проходило не без сопротивления, по региону прокатилась волна вооружённых конфликтов, и многие миссии были разрушены.

Всего было около 50 таких объектов, 30 из которых достигли официального статуса и стали известны как «30 народов/поселений» — “Trienta Pueblos”. После провозглашение независимости испанских колоний в начале 19-го века и междусобной войны 1870-х годов получилось так, что теперь руины «миссий» находятся не только в прямом наследнике индейских Утопий - Парагвае, где официальными языками являются испанский и гуарани, но и в Аргентине и Бразилии. Семь из них признаны Памятниками Всемирного Наследия ЮНЕСКО, при этом они сгруппированы в два «объекта». В одном – пять миссий на территории Аргентины (4) и Бразилии (1), а в другом — две на юге Парагвая (Тринидад и Хесус). Они находится в одноименных парагвайских муниципалитах, расстояние между ними всего 12 км, а от города – Энкарнасьон (третьего по размерам в стране) соответственно около 30 и около 40 км. Вот им-то и была посвящена основная часть этого дня, 7-го сентября, да и вся поездка в целом мотивировалось главным образом этими историческими памятниками.



Знакомство с ними даёт понять, что слово "Утопия" в русском языке было опошлено незаслуженно, и, скорее всего, намеренно. В действительности проекты идеальных городов той поры были реалистичны, и их практические воплощения долго служили людям, пока не погибли из-за внешнеполитических обстоятельств, а вовсе не по причине внутренних дефектов. 

Тринидад

Наиболее интересны из всей семёрки именно остатки поселения Trinidad, основанного в 1706 году и переместившегося на нынешнее место в 1712, специалисты считают их самым структурированным объектом этого типа. 

пятница, 28 августа 2015 г.

Из Асунсьона в Энкарнасьон

Виктор Пастухов, из путешествия Парагвайский треугольник (сентябрь 2010)


6-го сентября закончил визит в парагвайскую столицу примерно в 13:10, когда снова оказался в кассовом зале уже знакомого мне автовокзала. Ещё накануне, приехав из Сан-Паулу 5-го утром, записал отправления на Энкарнасьон: 13:45, 14:00, 14:30 и так далее, оставалось найти кассы соответствующих компаний и сделать выбор. В начале этого прочёсывания местности, прямо передо мною возникло окошечко компании NSA, вроде бы совсем отменившей линию на Энкарнасьон (согласно информации её собственного сайта, при этом у большинства парагвайских перевозчиков сайтов вообще нет). Над окошечком есть расписание, и в нём среди прочих вижу три отправления в этот город, а высунувшийся из окошечка кассир зазывает: «Энкарнасьон, отправление через двадцать минут». Тут же купил билет на 13:30 и начал радоваться экономии ещё 15-ти минут. Как оказалось, преждевременно.

В указанное время к указанной платформе подошёл красивый двухэтажный автобус указанной компании. Собравшиеся пассажиры двинулись на посадку, но часть из них завернули, дипломатично показав табличку “Ciudad del Este” на ветровом стекле. Большинство оказалось в автобусе, а человек 10, те, что с билетами на Энкарнасьон, остались на платформе и начали немного волноваться. Двухэтажный автобус уехал, люди стали отлавливать представителей компаний и требовать объяснений. Один честно признался: «этот и правда опаздывает». И тут же безответственно пообещал «скоро будет».

Скоро уходил автобус компании ALBORADA и самый нервный пассажир требовал чтобы продавшая билет компания обеспечила его отправку на этом рейсе. Эта попытка не удалась и автобус конкурентов ушёл с полдюжиной пассажиров на борту. Тот пассажир сумел-таки вернуть билет в кассу, купить другой и уехать в 14:00 с автобусом RYSA, в составе другой полдюжины. У меня были мысли составить ему компанию, но предпочёл философское блуждание по платформе. Полюбовался новыми двухэтажными красавцами и старыми потрёпанными ветеранами других парагвайских компаниии, а также своим старым знакомым из Аргентины (CRUCERO DEL NORTE, два года спустя накатался на таких по уши).

четверг, 27 августа 2015 г.

Скромное обаяние "столицы захолустья"

Виктор Пастухов, из путешествия Парагвайский треугольник (сентябрь 2010)


05-06.09.2010. Асунсьон оказался городом небогатым, но душевным, мне там было как-то уютно, несмотря на все сложности этого занятного погружения в незнакомую страну. Больше всего понравилось обилие цветущих деревьев LAPACHO, в Парагвае и прилегающих частях Аргентины и Бразилии это настоящий зимний праздник, а Асунсьон по этой части превзошёл все известные мне образцы. Есть несколько подвидов таких деревьев (в Бразилии их называют IPÊ) с разными цветами, и период их цветения растягивается на несколько месяцев, по эстафете. Сначала цветут лиловые, потом жёлтые, потом белые, розовые, голубые...



Но самая сильная первая волна - лиловых, и в Асунсьоне была как раз такая пора, хотя кое-где уже распускались и "лапачо" жёлтые.  

Начал их фотографировать уже на марше от автовокзала к центру города, после суток в автобусе хотелось основательно пройтись пешком, поэтому даже с такси связываться не стал. И эта первая прогулка по нескольким районам города сразу задала какой-то неформальный тон нашему знакомству.

среда, 26 августа 2015 г.

Самостоятельное путешествие на авто в Чехию, Австрию и Германию

Оксана (Бредовый Заяц), путешествие в мае 2015 По Европе 


Я научилась делать вот такие оглавления для удобства восприятия и чтения:) Возможно, такой формат понравится + фото для возбуждения туристического аппетита:)



"Семь Чудес" и другие хиты Асунсьона

Виктор Пастухов, из путешествия Парагвайский треугольник (сентябрь 2010)


05-06.09.2010. Не судите строго, это не "Семь Чудес Света". Это архитектурные памятники Асунсьона, "Матери городов южноамериканских". Город на реке, в глубине континента, был основан в 1537 году, когда и на побережье их почти не было. Экспедиции, выдвигавшиеся отсюда заложили такие известные центры, как Buenos Aires (повторная попытка, после неудачи 1536-го года), Corrientes, Santa Fe, Concepción del Bermejo, Santa Cruz de la Sierra (главный город нынешней Боливии) и другие. Отсюда и титул. Но сейчас это столица небольшой страны, почти полностью уничтоженной в войне 1865-1870 годов. В том малоизвестном российскому читателю геноциде погибло более 50% населения, включая 90% мужчин. Позже Парагвай восстал-таки из пепла, но как-то неполностью, практически выпал в категорию бедного захолустья. Достаточно сказать, что это единственная страна Южной Америки, в которую сейчас нет прямых авиарейсов из Европы и с других континентов. 

Но вот они, главные памятники архитектуры, шесть из которых легко обнаружились  в первый же день. При этом два сразу же на главной площади, Plaza de Armas.



Кафедральный собор  - (1) Catedral Metropolitana de Asunción (1842-1860), занимает почти всю её восточную сторону.

понедельник, 24 августа 2015 г.

В Патагонию на 2 недели, старт 20.01.2016

План путешествия в январе-феврале 2016 - по Южной Америке - Аргентина и кусочек Чили


Авиабилетыкуплены: прибываем в Буэнос-Айрес 20.01.16 днём, обратный вылет оттуда 04.02.16, тоже днём. В одном флаконе с международными перелётами туда-обратно подкупили и внутренний Эль-Калафате - Буэнос-Айрес: 03.02.16, дневной рейс.

Соответственно, наземный маршрут предполагается из Буэнос-Айреса в Эль-Калафате и вокруг оного: в радиус действия там попадают несколько интересных мест, включая и чилийский заповедник.

Собираемся выехать из Буэнос-Айреса уже к вечеру дня прибытия, ночным автобусом в Puerto Madryn. Там сделаем пару ночёвок, между которыми проедемся по заповеднику полуострова Вальдес (природный памятник ЮНЕСКО http://whc.unesco.org/en/list/937). Это уже побережье Северной Патагонии, оттуда проследуем в Южную.

Из Пуэрто-Мадрин двинемся, вероятно с пересадкой в Комодоро Ривадавия, в городок  Perito Moreno (не путать с одноимённым ледником). Там привлекают пещера с наскальной живописью  (памятник ЮНЕСКО http://whc.unesco.org/en/list/936) и окрестные озёра.

Следующая остановка в El Chalten: треккинги в горе Фитц-Рой и другие. Оттуда уже недалеко и до El Calafate, с его ледниками и прочим:
http://whc.unesco.org/en/list/145
Надеемся достичь этого пункта в начале второй недели, и вписать в программу пребывания там вылазку ещё и в Чили:  2-3 дня на  Torres del Paine:
http://www.conaf.cl/parques/parque-nacional-torres-del-paine/

Если у кого есть схожие планы, то приглашаем присоединяться, витруально и-или в реале, на всём маршруте, или на какой-то его части. Будем благодарны за подсказки по ночлегу в этих городках, достпримечательностям в их окрестностях, транспорту между ними, ритму продвижения, и пр. Готовы также обсудить целесообразность дополнительных зигзагов к придуманной нами кривой.

С большим приветом ко всем любителям самостоятельных путешествий!

Виктор Пастухов и Екатерина Пастухова 


понедельник, 17 августа 2015 г.

Ностальгический полёт над сердцевиной Южной Америки

Виктор Пастухов, спецрепортаж из путешествия Арекипа - каньон Колка - Куско и Священная Долина Инков (январь-февраль 2015)


8.02, вс.: Куско - Лима - Сан-Паулу. Авиадесерт к этому путешествию выдался довольно эмоциональный: увидел с воздуха много знакомых мест, которые несложно было распознать и вдоволь повспоминать о том, как путешествовал по тем краям. Плюс несколько интересных объектов и знакомых географических названий расположенных относительно недалеко от уже пройденных маршрутов, так что есть у нас ещё резервы в этом занятном регионе.  Ну а начиналось всё со знакомства с ещё одним южноамериканским аэропортом - города Куско. Находится он практически в черте города, размер и удобства терминала вполне адекватные. Единственная ВПП расположена на высоте  3310 м над уровнем океана.



Международный аэропорт Куско носит имя лейтенанта Алехандро Веласко Астете, первого пилота преодолевшего Анды и посадившего здесь самолёт (вылетел он из Лимы, с берега Тихого Океана). Это произошло 31-го августа 1925-го года, а ещё через четыре недели храбрый уроженец Куско погиб при неудачной посадке в г. Пуно, пытаясь продлить воздушный путь из перуанской столицы до самого озера Титикака. Было ему 28 лет.

90 лет спустя самолёты из Лимы прилетают регулярно, около десятка рейсов в сутки. У одной только LAN целых три утренних, и один из них скоро увезёт нас в обратном направлении - в Лиму. Вообще-то нам нужно совсем в противоположную сторону, куда из Куско напрямую не летают, поэтому сначала придётся в Лиму на пересадку, а потом снова над этими местами пролетать уже правильным курсом.

суббота, 15 августа 2015 г.

Прощаясь с Куско и Священной Долиной

Виктор Пастухов, из путешествия Арекипа - каньон Колка - Куско и Священная Долина Инков (январь-февраль 2015)

08.02.15, вс. Ранним утром едем на такси из отеля в аэропорт Куско: вот и заканчивается наша феерическя десятидневка на юге Перу. Её вводная часть была посвящена Арекипе и региону, и она уже достаточно осмыслена и немного переварена, а вот основную порцию - Куско и регион, включая Мачу-Пикчу и Писак, только начинаем осознавать. Куско стал нашим главным опорным пунктом и главным центром логистики в этом путешествии, прошла ровно неделя с тех пор как мы сюда приехали ночным автобусом из Арекипы. Но ночёвок здесь было только четыре - как раз последние, а в начинали эту неделю мы в Ольянтайтамбо и Мачу-Пикчу.  Из Куско же выбирались ещё и в Писак, и в четыре более близких к городу объекта что находятся на той же дороге. Но и на сам город выпало немало времени, и воспоминания о нём остались очень позитивные. При этом стараемся абстрагироваться от навязчивых уличных торговцев сувенирами, которые там кое-где даже мешали передвижению по улицам,  со скидкой на то, что это пожалуй самый туристический город из тех, что  мы уже посетили на континенте, да и в мире тоже. Всё же в памяти останутся не только те достопримечательности, что уже представлены в трёх репортажах этой серии, но и сама атмосфера его уютных и на редкость ухоженых улиц и улочек



Ходили-бродили мы там много и с удовольствием.

четверг, 6 августа 2015 г.

Великий Писак, горизонты

Виктор Пастухов, из путешествия Арекипа - каньон Колка - Куско и Священная Долина Инков (январь-февраль 2015)

06.02.15, пт. Казалось, что после обнаружения крепости Писак на верхотуре вертикальных огородов, вот-вот закроем тему и этого древнего поселения тоже. Но не тут-то было: перед последним участком подъёма к этим сооружениям вдруг открылся вид на ещё одну солидную порцию террас, а тропа раздваивается.



Подумалось, что теперь уж эта крепость никуда не денется, и перед её штурмом стоит сначала прогуляться по горизонтальному участку - маршрут там тоже достаточно хоженный.

воскресенье, 2 августа 2015 г.

Великий Писак, начало

Виктор Пастухов, из путешествия Арекипа - каньон Колка - Куско и Священная Долина Инков (январь-февраль 2015)

06.02.15, пт. Ударение на первый слог: Писак. Это географическое название  индейского происхождения, и латинских вариантов его написания есть как минимум два: Pisac, Pisaq. А может быть и больше, как это часто бывает в Перу. Великим его назвал наш главный консультант по региону, очень бывалый там Alex Brazilianjiu. Правда, он это сделал в таком контексте, что слово следовало отнести в первую очередь к размерам территории ("особенно велик Писак"диалог здесь: http://forum-americalatina.ru/...), но на месте оказалось, что можно истолковать и в самом общем смысле.

Хотя начиналось знакомство с этим историческим памятником Священной Долины инков как-то уже привычно: уютные узкие улочки довольно таки туристического городка на берегах реки Урубамба, неподалёку карабкаются в гору террасы древних земледельцев...



Значит, где-то там наверху могут обнаружиться и развалины каких-то построек: жилищ, храмов, укреплений. Ну типа как в Ольянте, уже знакомом нам городке этой долины. А коли "велик" объект, так может быть и побольше Ольянты, что-то промежуточное между тамошними масштабами и самим Мачу-Пикчу. Уже чувствуется, что не зря мы сюда приехали из Куско уже в первой половине дня: сейчас посмотрим городок, перекусим - и в гору, по террасам. И хоть до темна там будем лазить, если понравится.

суббота, 1 августа 2015 г.

Там-Пук-Кен

Виктор Пастухов, из путешествия Арекипа - каньон Колка - Куско и Священная Долина Инков (январь-февраль 2015)

05.02.15, чт.  После Саксайуамана мы побывали ещё в трёх интересных местах, которые находятся в радиусе нескольких километров - все вдоль дороги Куско - Писак. Именно в таком порядке, как в заголовке, т.е. начиная с самого дальнего, и понемногу возвращаясь обратно.



Кенко находится всего лишь в километре от доминирующего на этом участке Саксайуаман, а Тамбомачай и Пукапукара ещё в шести километрах оттуда, и в нескольких сотнях метров друг от друга. На карте фотоальбома им соотвествуют правая нижняя группа картинок (К), левая верхняя (Т) и правая верхняя (П):